Vid en mappning ändras samma grundparametrar (tändning, bränsle, laddtryck, vridmoment, osv…) i motorn som vid en mekanisk trimning fast det görs elektroniskt i stället. Ett “chip” är elektronisk lagringsenhet (FLASH eller EEPROM) som sitter inuti styrboxen. Chipet innehåller instruktioner och parametrar som processorn i styrboxen kan förstå och använda för att styra motorn. Mjukvaran i “chipet” designas av tillverkarna för att motorn ska fungera bra på dåliga bränslen under hård belastning och lång tid. Ofta sänker man effekten i vissa bilmodeller med samma motor så att tillverkarna skall få önskad plats på marknaden. Som ett resultat av detta tar man sällan ut motorns fulla potential. Vi har kunskap för att kalibrera alla moderna fordon på ett säker och effektiv sätt. Vi använder endast original och licensierad verktyg för programmering och bearbetning av mjukvara.